في الآونة الأخيرة بدأت العديد من الشركات الكبيرة لصناعة السيارات العالمية بالتخلي عن بعض سيارتها الشهيرة، ومع ازدياد متطلبات المستهلكين كان لا بدّ من اتخاذ بعض القرارات باتجاه العديد من السيارات، حيث لاحظت الشركات توجه المستهلكين نحو السيارات الكهربائية وسيارات الكروس أوفر وSUV، بالإضافة إلى أن المستهلك أصبح على دراية أكثر عما يبحث عنه ويتناسب مع احتياجاته، كما أن أحد أهم أهداف الشركات هو تخفيض البصمة الكربونية الصادرة من السيارات، لذلك أصبحت السيارات الكهربائية الآن محط الأنظار في الأسواق العالمية، وهو الأمر الذي دفع تلك الشركات للتركيز على إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة.
وفيما يلي نستعرض لكم السيارات التي سيتم إيقاف إنتاجها بحلول عام 2023:
أعلنت المجموعة الألمانية للسيارات بالتوقف عن إنتاج هذه السيارة، وكان نتيجة هذا القرار هو تغيير استراتيجيتها والتوجه نحو إنتاج السيارات الكهربائية، وقبل أيامٍ معدودة كشفت الشركة عن نيتها بتحويل نصف إجمالي معروضاتها إلى سيارات كهربائية بحلول عام 2030، وصرحت أيضاً بأن أهدافها تتوافق مع اتفاقية باريس الخاصة بحماية المناخ، بالإضافة إلى أن مبيعات هذه السيارة تراجعت بشدة في الوقت الراهن.
أكد المتحدث باسم العلامة التجارية على أنها ستوقف إصدار سيارة أفالون لمعاناة فئة السيدان في الأسواق، حيث أن فئة كبيرة من الناس أصبحت تتجه نحو سيارات الكروس أوفر وSUV والبيك آب، ولا يوجد شك في هذا الأمر بعد ملاحظة تراجع مبيعات هذه السيارة في الأعوام الأخيرة، حيث سجلت شركة تويوتا 16.3 % فقط من مبيعات أفالون في عام 2019، وازداد الوضع سوءاً في الأعوام التالية، ولكن الشركة ستستمر بإنتاج سيارات السيدان.
أكدت الشركة أنها ستتوقف عن إنتاج اثنين من طرازاتها الأساسية بعد عام 2021 بالرغم من أن الشركة كانت "فخورة بالأداء والتصميم والجودة والسلامة التي ساهمت بها" هاتين السيارتين، ولكن تقول الشركة أن مصالح المستهلكين متجددة باستمرار ولابد من تقوم بإنتاج سيارات تلبي احتياجاتهم، ولا يوجد هناك أي تأكيد من الشركة عما ستطرحه من بدائل في الأعوام القادمة.
أقرت الشركة الكورية وقف بيع هذ السيارة لانخفاض مبيعاتها بشكل كبير، كما تقول أنها تقوم بإعادة تنظيم السيارات المعروضة خصوصاً بعد ازدياد الطلب على سيارات الكروس أوفر وSUV، حيث قال جيمس هوب المتحدث الرسمي باسم كيا أنه " أصبح خط طرازنا العالمي الآن أكثر جاذبية من أي وقت مضى، ونحن نتطلع إلى خدمة احتياجات عملائنا في الأشهر والسنوات المقبلة."
أعلنت الشركة الكورية وقف تصنيع سيارة فيلوستر من فئة الهاتشباك ولكنها ستكمل مسيرتها مع فئة N، والسبب الذي أدى إلى اتخاذ هذا القرار هو انخفاض مبيعات سيارة فوليستر في الفترة الماضية، حيث بدأ انخفاض المبيعات في عام 2016 واستمر مع زيادة شعبية سيارات الكروس أوفر وSUV.
شاهد أيضاً:
5 شركات تعتزم التحول للسيارات الكهربائية بحلول عام 2030